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Ciclo indoor bike-Magnetic brake - 4 7 '' display

Ciclo indoor bike-Magnetic brake - 4.7 '' display

WT1
2.476,65 € 3.810,23 € -1.333,58 €
BEZ barne

Bicicleta BT WT1 con vatios



EAN: 8435661315378

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Descubre todas sus funciones:

FTP O PU : functional threshold power o potencia umbral (w).

POWER ZONES: 5 zonas de potencia (recuperación activa, resistencia aeróbica, tempo, umbral y VO2máx).

W/KG : power to weight ratio o potencia relativa.

HR : heart rate o frecuencia cardíaca.

HRMAX : pulsaciones máximas en la sesión.

KCAL : Calorias.

VELOCIDAD : velocidad en km/h.

DISTANCIA : en km.

LAP : Vueltas, cálculo medio de vatios y rpm de cada vuelta para hacer series de entrenamiento.

La app de ciclo indoor grupal que analiza y controla tu entrenamiento:

Compárate contigo mismo y con el resto de usuarios para una motivación máxima.

Conexión mediante WIFI BT CONNECT®. Sin interferencias y mayor refresco de datos en tiempo real.

La App única en el mercado con usuarios ilimitados conectados a la vez.

Visualiza a tiempo real tu FTP y zona FTP, así como Potencia instantánea, RPM, HR y nombre de usuario.

Al finalizar la sesión el software muestra los datos medios del tiempo que has estado en cada zona de FTP.

Exporta tus estadísticas de la sesión a MyBodytone® para el control de tu entrenamiento.

Información adicional

MEDIDAS

128 x 61 x 112 cm

DISTANCIA PEDAL-ASIENTO

1003mm

PESO

55,7

PESO MÁXIMO CAJA (BRUTO)

61,3kg

CONSOLA

Pantalla táctil capacitiva 4.7” con medidas: 164 x 122 x 35mm. Compatible con APP My Bodytone® Y Bodytone Indoor Bike Group®. Funciones: FC, FCmax, FTP, W/Kg, kCal, Velocidad, Distancia, Vueltas (Número, cálculo de la media de vatios y RPM de cada serie). BT CALIBRATING SYSTEM® 95,5% de fiabilidad de calibración.

PESO MÁXIMO DE USUARIO

150 kg

VOLANTE DE INERCIA

ALUMINIO, al ser de este material evitamos el óxido. Equivalente a 20 kg.

TRANSMISIÓN

Correa Poly V®. La Poly V® ha sido diseñada con una mayor superficie de contacto que las correas trapezoidales o planas. La mejor relación de transmisión con respecto a una correa normal.

PROTECCIONES

Protector lateral y frontal de volante y del eje pedalier fabricado en TPR, que evita el óxido y la corrosión producida por el sudor. Protectores traseros en ABS para estiramientos a ambos lados y en el tubo central.

PEDALES

SPD mixtos. VP Components X-93. Doble uso, perfecto para usarlo con zapatillas de ciclismo con calas y zapatillas de deporte normal.

MANILLAR

Manillar ergonómico adaptado del ciclismo de carretera con doble agarre: posición superior e inferior aerodinámica. Regulación vertical y deslizante horizontal, con 6 posiciones numeradas a láser e impresa. Recubrimiento de foam poroso, antialérgico y de fácil limpieza. Posicionadores easy block.

TIJA DEL MANILLAR

Aluminio con 7 posiciones numeradas en láser e impresas.

EJE PEDALIER

Diseño especial, más grande y estriado con rodamientos NTN, con doble sistema en el lado derecho. Este doble rodamiento refuerza nuestro eje pedalier para evitar torsiones.

SILLÍN

Base de acolchado en EVA especial para la práctica del ciclo indoor. Recubierto en símil de piel. Diseño antiprostático con vaciado en zona pélvica extra confort. Asiento con sistema de amortiguación.

AJUSTES DEL SILLÍN

ALUMINIO con micro ajustes, 17 posiciones distintas en vertical y 10 posiciones en horizontal numeradas a láser e impresas. Posicionadores easy block.

TIJA DEL SILLÍN

Aluminio con numeración de posiciones grabadas a láser e impresas.

SEGURIDAD

Freno de emergencia mediante regulador de intensidad.

FRENO

Freno magnético mediante cuatro imanes de NEODIMIO.

ACCESORIOS

Portabotellas en PVC y Aluminio.

ESTRUCTURA

Tubo de acero de 3 mm de grososr soldado mediante proceso robotizado.

TRANSPORTE

Ruedas en la parte frontal para facilitar los desplazamientos.

NIVELADORES

4 niveladores en altura facilitando la estabilidad.

PROCESO DE PINTURA

3 capas de pintura. Acero decapado y estabilizado mediante inmersión total de las piezas en diferentes disoluciones desengrasantes para garantizar una perfecta y completa limpieza del material base. Imprimación antioxidante para garantizar un aislamiento adecuado de la oxidación interna y una buena adherencia de la pintura. 2 capas finales de pintura epoxi de poliéster en polvo, secado a 240ºC.

PROCESO DE DISEÑO

Estudio de biomecánica y ergonomía bajo la supervisión de profesionales y atletas asociados. Tras un largo período de diseño; desde el boceto, investigación en ingeniería, producción de prototipos, test por parte de atletas profesionales nuestros productos salen al mercado.

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